Yamaha Grizzly 700 EPS Alu EPS Alu

Beschreibung

LOF- Umbau ist nicht im Preis enthalten. Gegen einen Aufpreis ist der Umbau selbstverständlich möglich. Gerne erstellen wir Ihnen ein persönliches Angebot unseren hochwertigen LOF-Umbau. Auch Spezial-Umbauten, ganz auf Sie zugeschnitten und Ihren Wünschen entsprechend, sind bei uns realisierbar.Vertrauen Sie auf unsere jahrelange Erfahrung in den Bereichen Zubehör, Service, Reparatur und natürlich den Umbauten.Bei Interesse und Fragen, nicht zögern, sondern einfach bei uns anrufen oder eine Email schicken. Wir werden uns umgehend bei Ihnen melden.Oder einfach auf unserer Homepage www.scherzer-gmbh.de umsehen.{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}{{{}}}--Neufahrzeug vom YAMAHA-Vertragshändler mit Werksgarantie von YAMAHA-Deutschland, die bei allen Yamaha Vertragshändlern in Deutschland gültig ist.____________________________________________Barzahlungspreis: 13.595,- Eurozuzüglich Nebenkosten: 300,- EuroSonderfinanzierung auch ohne Anzahlung möglich!Bei Interesse und Lust auf mehr Fahrzeuge, schauen sie doch einfach auf unserer Homepage vorbei:www.scherzer-gmbh.de____________________________________________Wir liefern Ihr Fahrzeug! (einfache Fahrtstrecke)50 km für 80 € / 100 km 140 € / 150 km 250 €Über 150 km innerhalb Deutschlands (ausgenommen der Inseln) Preis individuell auf Anfrage.____________________________________________Allrad-Performance-MonsterGebaut für die Wildnis: Der Grizzly 700 EPS Alu macht in jedem Gelände eine tierisch gute Figur und ist der perfekte Begleiter für einzigartige Offroad-Abenteuer. Für eine souveräne Leistungsentfaltung sorgt der ausgereifte 686-ccm-Motor. Das branchenführende Ultramatic-Getriebe wählt automatisch die optimale Übersetzung für den jeweiligen Untergrund aus. Und die Motorbremse garantiert maximale Sicherheit bei steilen Abfahrten. Dazu kommt das innovative On-Command-Antriebssystem, mit dem man per Knopfdruck zwischen Zweiradantrieb, Vierradantrieb oder Vierradantrieb mit Differenzialsperre wechseln kann.Abgerundet wird das geniale Setup durch eine elektromechanische Servolenkung, ein leistungsstarkes 4-Rad-Scheibenbremssystem und eine einstellbare Einzelradaufhängung.MOTOR:Motortyp: 1-Zylinder, Flüssigkeitsgekühlt, 4-Takt, OHC, 4 VentileHubraum: 686ccmBohrung x Hub: 102.0 mm x 84.0 mmVerdichtung: 10.1 : 1Schmierung: NasssumpfGemischaufbereitung: Elektronische BenzineinspritzungZündung: TransistorStartsystem: ElektrischGetriebe: L/H/N/R/P, Ultramatic Keilriemen mit Vorder- und Hinterrad-MotorbremseAntrieb: On-Command 2WD/4WD/DifferenzialsperreSekundärantrieb: KardanwelleFAHRWERK:Federung vorn: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 193 mm Federweg, 5-fach einstellbare FedervorspannungFederung hinten: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung, 232 mm Federweg, 5-fach einstellbare FedervorspannungBremse vorn: 2 belüftete hydraulisch betätigte ScheibenBremse hinten: innenbelüftete Scheibe, 2 belüftete hydraulisch betätigte ScheibenReifen vorn: Maxxis MU19 AT26x8-12, E-Kennzeichnung, AluminiumfelgenReifen hinten: Maxxis MU19, AT26x10-12, E-Kennzeichnung, AluminiumfelgenABMESSUNGEN:Gesamtlänge: 2,070 mmGesamtbreite: 1,230 mmGesamthöhe: 1,253 mmSitzhöhe: 860 mmRadstand: 1,253 mmBodenfreiheit: 288 mmKleinster Wendekreis (Radius): 3.5 mTankinhalt: 18 LiterÖltankinhalt: 2.6 LiterLADUNGSGRENZEN:Vorderer Träger: 50 kgHinterer Träger: 90 kgZUSÄTZLICHE MERKMALE:Lenksystem: Achsschenkellenkung mit elektrischer ServounterstützungFront Mounted Winch: WARN VRX 25Trailer Hitch: 2"Receiver Trailer style hitch, Handle bar worklight, Digital MeterIrrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!